9月26日上午10时许，备受市民等待的G347有为市通江大道快速化改造工程完成主线通车。副市长凌世宏出席通车仪式并宣布主线通车。芜湖市、有为市交通运输局相关担任人、参建单位、相关市直单位代表参加活动。

　　在G347有为市通江大道快速化改造工程主线上，记者看到道路宽敞平整，簇新的路灯划一划一，新划的标识标线明晰美观，行驶在道路上视野格外开阔。上午十时许，随着通车指令的下达，车队慢慢驶出。

　　G347有为市通江大道快速化改造工程主线全长13.91公里，于2023年8月正式开工。按一级公路设计标准，兼顾城市快速路功能，采用“地面快速+节点上跨+辅道”的快速化方案，主线设计速度100km/h，高架地面层设计速度为　60km/h，辅道设计速度为　40km/h。建成后，原双向四车道晋级为双向六车道+辅道，完成主辅分离通行，沿途消弭6个主线红绿灯。建设过程中，项目施工单位克服高温、连续阴雨等困难，倒排工期，挂图作战，一步步将“规划图”变成“施工图”，将“效果图”变成“实景图”，跑出了项目建设新速度。

　　“工程历经420天，经全体参建人员不懈努力，主线建设完成并已通车。在此，衷心感激有为市人民对我们的大力支持和配合。下一步，我们还将继续开展辅道施工，保质保量完成后续工作。”G347有为市通江大道快速化改造工程项目担任人王坤说。

　　G347有为市通江大道快速化改造工程主线通车，对进一步完善全市快速路网体系，提升交通服务能级，为芜湖至有为构建“半小时通勤圈”、加快建设芜湖市域副中心发挥重要作用。通车后，有为市民驾车进入主线后前往芜湖城区的工夫将由原来的50分钟延长至30分钟。

　　“作为芜湖市快速路网体系中的重要组成部分，项目建成后将极大地改善区域交通状况，提升交通服务才能，对于构建芜湖至有为‘半小时通勤圈’，加速主副城区经济文明交流具有重要作用。”市交通运输局交建股副股长周修胜说。